С ноября 2017 года для всех владельцев сайтов стало возможным подключение турбо-страниц в «Яндекс-вебмастер». И многие уже успели воспользоваться предложением получить больше трафика и отдачи от показов рекламы. По сути, являются облегченными мобильными версиями турбо-страницы «Яндекс». Как сделать их, настроить и подключить, разъясняется в данной статье.
Содержание статьи:
Что такое турбо-страницы?
Как создать RSS-канал для турбо-страниц?
Стоит ли создавать турбо-страницы?
Отзывы веб-мастеров о турбо-страницах
Как подключить турбо-страницы?
Ответы на вопросы о трубо-страницах
Выводы
Что такое турбо-страницы?
Новая технология поисковой системы «Яндекс» способна в 15 раз ускорить загрузку контента. Используя ее, можно создать турбо-страницу. Она представляет собой упрощенную версию, хранящуюся на сервере компании «Яндекс». Турбо-страницы — это облегченные версии интернет-страниц, способные быстро открываться на мобильных устройствах. Они востребованы у людей, у которых очень медленный интернет.
Как создать RSS-канал для турбо-страниц?
Если ознакомиться с правилами создания специального РСС-канала для «Яндекс», наступает понимание того, что самостоятельно это не удастся осуществить. Но не стоит падать духом. Сообразительные люди уже приложили усилия для того, чтобы остальные могли быстро создать РСС-каналы для турбо-страниц.
Практически для каждой CMS уже создан специальный плагин. Например, для:
— Drupal — Yandex.Turbo;
— Joomla — JC Yandex Turbo;
— WordPress — Yandex-News Feed by Teplitsa.
В видеоролике, размещенном под этим абзацем, ведущий разработчик «Яндекс-вебмастер» Андрей Халиулин рассказывает, как осуществляется создание RSS-канала для турбо-страниц, как настраивается WordPress-плагин турбо-страницы, а также показывает, насколько простой является настройка турбо-страниц.
Стоит ли создавать турбо-страницы?
Как утверждает сотрудник «Яндекс», турбо-страницы подключить несложно. Просмотрев видео, понимаешь, как быстро и просто это сделать. Но на практике все выглядит иначе. Созданный РСС-канал не проходит валидацию. А если все-таки валидация будет пройдена, начинают появляться ошибки. Как например: «Ошибка обновления источника Турбо-страниц».
И это еще не все. Нужно понимать, что контент, который будет отдан на хранение на сервера «Яндекс», по сути, не будет приносить пользы владельцу сайта. Ведь если на его веб-проект не будут переходить интернет-юзеры, использующие мобильные устройства, то он не получит должной отдачи от рекламы.
«Яндекс» позволяет настроить показ специального блока для турбо-страниц всем веб-мастерам, чьи сайты подключены к РСЯ. Но если хочется показывать на турбо-страницах рекламные блоки другой системы контекстной рекламы, придется зарегистрироваться в ADFOX, направить заявку в службу поддержку на бесплатные показы рекламы на турбо-страницах и подписать с этой конторой договор.
Все это выглядит очень сложным и с бюрократическими заморочками, что не подойдет большинству веб-мастеров. Поэтому на этапе регистрации в ADFOX возникает желание найти отзывы о турбо-страницах. Ведь вполне вероятно, что погоня за обещанным трафиком может оказаться бесполезной.
Отзывы веб-мастеров о турбо-страницах
Интернет пестрит сообщениями о постоянно возникающих ошибках при валидации РСС-ленты и при загрузке турбо-страниц. Но кроме того, владельцы сайтов уверяют, что доход с таких страничек нулевой, а трафика совсем не прибавляется. Из-за турбо-страниц многие сайты потеряли до 20% своей посещаемости. И даже после того, как веб-мастерам удалось отключить турбо-страницы, они не смогли восстановить прежний поток трафика.
Так как сразу тысячи владельцев сайтов решили воспользоваться новой технологией, сервера «Яндекс» не могут выдержать нагрузки, а потому нередко не отображаются турбо-страницы. Ошибка обновления появляется очень часто, даже если перегрузить страничку несколько раз. Многим подключившимся недавно веб-местерам, вообще, не удается проверить турбо-страницы на работоспособность.
Стоит отметить, что «Яндекс» обещает владельцам сайтов, что нового типа странички будут иметь приоритет в выдаче. Турбо-страницы в поиске обозначаются серенькой ракетой. Но не всегда показываются в мобильной выдаче на первых местах. Нередко там находятся страницы сайтов, обладающих адаптивными шаблонами.
Как подключить турбо-страницы?
Если не отпугивают негативные отзывы веб-мастеров, а прельщают обещания поисковика «Яндекс» получать больше трафика, владельцу информационного сайта стоит установить соответствующий плагин и произвести несложную настройку в «Яндекс-вебмастер».
Стоит заметить, что для коммерческих сайтов пока еще не предусмотрено шаблонов турбо-страниц. В настоящее время эта технология является актуальной для информационных проектов. А задумывалась она для новостных веб-ресурсов.
Регистрация доменов в Dynadot выгодна: .com — $10.99 (по той же цене продление), .info — $3.85 (продление — $17.99). Для получения скидки в $5 при регистрации нужно ввести код: 9C7l9AB07f6H9A. $5 будут начислены, если в течение 48 часов с момента регистрации сделать заказ на $10.
Для настройки РСС-ленты для создания турбо-страниц необходимо установить плагин. Например, для WordPress — Yandex-News Feed by Teplitsa. Затем нужно пройти в раздел «Плагины», найти нужный и нажать на ссылку «Настройки».
На открывшейся странице будет прописан РСС-адрес для турбо-страниц сайта. Нужно проскролить страницу вниз и поставить галочку напротив пункта «Включить поддержку турбо-страниц».
Затем надо проследовать в «Яндекс-вебмастер». В разделе «Информация о сайте» в подразделе «Турбо-страницы», следует добавить RSS-канал, который был создан плагином, и включить его. А затем, проскролив вниз, настроить его.
На этом подключение турбо-страниц, в общем-то, заканчивается. После этого РСС- будет проверена на валидность и, если не возникнет ошибок, то в поиске появятся турбо-страницы сайта. Будут ли они на самом деле полезными, удастся узнать только на практике. В рунете можно найти отзывы довольных владельцев сайтов, но большинство из них неконструктивные.
Ответы на вопросы о трубо-страницах
1. Всем ли нужно использовать технологию «Турбо»?
Она больше подходит владельцам сайтов, которые не зарабатывают на рекламе.
2. Сколько можно заработать на турбо-страницах?
Доход от рекламы РСЯ на таких страничках достигает отметки в 125 рублей за 1 000 показов (CPMV).
3. Может ли сайт одновременно выдавать «АМП» и «Турбо»?
Эти технологии не являются взаимоисключающими. А потому это допустимо.
4. Как добавить в «Турбо» все страницы сайта?
Пока нельзя добавить в «Яндекс»:
— более 500 страниц;
— больше 5 000 картинок;
— РСС размером более 15 МБ.
Если хочется передать больше данных, надо постоянно обновлять РСС.
5. Допустимо ли использование js на турбо-страницах?
Недопустимо.
5. Может ли веб-мастер менять место размещения рекламного блока на турбо-странице и разрешено ли разместить несколько блоков?
Это возможно при использовании элемента figure.
6. Может ли физическое лицо воспользоваться сервисом Adfox?
Для физических лиц в Adfox предлагается регистрация по договору-оферте. При этом бесплатно предоставляется 1 000 000 показов. Как только лимит будет исчерпан, необходимо покупать показы.
7. Как часто осуществляется загрузка фида?
РСС загружается один раз в течение нескольких часов. В кабинете веб-мастера указывается время обработки файла.
8. Происходит ли ухудшение поведенческих факторов?
«Яндекс» учитывает отличие поведенческих факторов на турбо-страницах от тех, что наблюдаются на мобильных и на основных версиях сайта. Представители этой поисковой системы утверждают, что прямого влияния на ранжирование сайта турбо-версии не могут оказать.
9. Как отключить турбо-страницы?
Нужно в кабинете веб-мастера нажать на соответствующую кнопку, расположенную напротив фида.
Выводы
Разобравшись в том, как сделать турбо-страницу, стоит подумать, нужно ли инвестировать свое время в поддержание новой технологии. Она уже дает весомое преимущество СМИ, которые передают свои новости в мобильную версию «Яндекс-новости». Так как загрузка турбо-страниц очень быстрая, люди обладают возможностью срочно ознакомиться с новостью, а потому постоянно используют турбо-странички.
Но блогеру, вероятно, не стоит делать РСС-фид для отображения турбо-страниц. До сих пор в сети не появилось конструктивных позитивных отзывов веб-мастеров о турбо-страницах. Не каждый блог способен конкурировать с крупными новостными сайтами, а потому режим «Турбо», вряд ли, пойдет ему на пользу. И хотя настройка турбо-страниц не занимает много времени, все же необходимо потратить его на то, чтобы получить возможность получать доход с рекламы на этих страничках.
Copyright © omirs.com
А я то думал, что это за турбостраницы. Спасибо, просветили. Возни много, а толку думаю будет у тех, кто умеет стричь бабло.
Если возникло желание выразить материальную благодарность за полученные на этом сайте информацию, ответы, советы, рекомендации, бесплатную консультацию, можно это сделать, проследовав по этой ссылке. Средства идут на развитие сайта.